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拜腾首款量产车试装车下线 正全力铺设销售服务渠道_必威客服电话

2019-12-02 13:30:56 科技讯 编辑:琳达 浏览数:2必威网

近日,有媒体获悉,中国智能电动汽车品牌拜腾(BYTON)已经开始在其南京工厂开启首款量产车M-Byte的预生产工作,且第一辆试装车已经下线。此外,近日,拜腾在欧洲多个国家与当地零售及售后合作伙伴签订谅解备忘录,准备共同开...

近日,有媒体获悉,中国智能电动汽车品牌拜腾(BYTON)已经开始在其南京工厂开启首款量产车M-Byte的预生产工作,且第一辆试装车已经下线。

此外,近日,拜腾在欧洲多个国家与当地零售及售后合作伙伴签订谅解备忘录,准备共同开拓欧洲电动车市场。合作方包括瑞典的Hedin Automotive、法国的BYmyCAR Group、葡萄牙的Salvador Caetano以及瑞士的Modern Driving公司。

“我们在法兰克福车展期间受到了大量关注,那些向来比较挑剔的欧洲观众和传统汽车制造商都围绕着我们,让我感到自豪,”拜腾创始人兼CEO戴雷(Daniel Kirchert)说:“同时,我们在与欧洲各个市场的的零售商和售后合作伙伴交流时,对这些市场的(电动车)发展情况有了充分了解。”

拜腾M-Byte凭借着将48英寸大屏实现量产而成为诸多造车新势力中的最具特色那一个,也兑现了其向外界承诺的“前瞻性、以用户为向导”的运营理念。这家公司试图改变人们在车内的生活习惯和时间安排方式。

根据外媒透露,拜腾M-Byte入门版本在欧洲的预售价约为45000欧元(不包括补贴)。

入门版的M-Byte采用一台后置电机驱动,最大功率272马力,搭载72千瓦时电池组,WLTP工况下续航里程360公里。高性能版本则拥有408马力最大功率,续航里程达到435公里,电池组容量为95千瓦时。

在中国,目前拜腾已与永达、森那美、宝德、捷成、和谐等10多家合作伙伴在30多个城市签署备忘录。

拜腾首款产品M-Byte计划于2020年中开始正式量产,随后首先交付给中国消费者。预计2020年开始接受欧洲和北美地区的预订,2021年正式进入欧美市场。

虽然中国是当前全球第一大新能源车市场,但欧洲地区在新能源车推广上同样走在世界前列,欧洲多国先后公布了燃油车禁售时间表。

近日,拜腾首席客户官夏安德(Andreas Schaaf)透了拜腾在欧洲的销售计划。

在拜腾的经营理念中,马力和扭矩并不是其征战市场的核心竞争力——而是通过强大的数据能力与客户展开多维度的接触交互。

Andreas Schaaf举例称,拜腾采用的是线上和线下的混合零售模式。在线上,客户可以自行选择他的“客户旅程”,我们自己把控app和网页这类数据渠道;而在线下,我们依靠与当地的合作伙伴和创新企业共同拓展市场。

“虽然与第三方合作伙伴合作,但我们是拜腾客户的唯一契约方,也就是说任何问题都直接可以找到拜腾来负责。”Andreas Schaaf表示。

此外,Andreas Schaaf透露,虽然将欧洲作为一个整体,但其中仍然有一些国家更适合率先进行推广。例如斯堪的纳维亚和挪威。“我们的线上渠道已经收到了超过14000张来自挪威的订单。这个国家新车销量中有一半都来自电动车。” Andreas Schaaf透露。除此以外,拜腾设计中心坐落地德国以及法国、瑞士、英国也非常重要。

而在中国市场的渠道铺设方面,目前除今年1月开业的上海体验店外,重庆、北京、广州、杭州、成都、武汉等店面仍在建设中,并未显示落地时间。

此外,官网显示,目前拜腾上海体验店正在进行升级工作,计划于11月10日重新开业。

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